Компания «Фабрика Мослейбл» начала свою работу в 2013 году.
Благодаря мощной производственной базе, которая постоянно расширяется, клиентам предлагается изготовление этикеток из множества материалов. Фабрика Мослейбл изготавливает жаккардовые(тканые) и печатные этикетки, кожзам и ПВХ этикетки, картонные ярлыки, визитки, биркодержатели и именные пломбы, размерники, составники и другую маркировочную продукцию для одежды, обуви и текстильных изделий.
Отличительной особенностью компании на рынке является высокий уровень клиентского сервиса. Помимо сервиса: личный кабинет на сайте позволяет отслеживать заказ и этапы производства продукции в режиме реального времени, осуществляется поддержка по электронной почте и по телефону.
Помощь менеджеров в выборе и правильном оформлении заказа; дизайнера в отрисовке, доведения до ума логотипа, технолога при составления технического задания и запуска продукции в производство.
«Фабрика Мослейбл» предлагает три самых важных аспекта: качество, сроки и цена.
Московская компания Фабрика Мослейбл осуществляет отправки по всем регионам России через транспортные компании, по выбору клиента: СДЭК, ПЭК, Деловые Линии, Байкал, ЖелДор.
В Казани служба доставки пиццы и роллов «Инари» ввела новый футуристический вид транспорта для доставки своей продукции — электрические трискутеры.
Впервые в Казани служба доставки пиццы и роллов «Инари» ввела новый футуристический вид транспорта для доставки своей продукции — электрические трискутеры.
По словам владельцев компании, это:
Экологично — нет выбросов;
Доступно — электроэнергия в разы экономичнее бензина;
Интересно окружающим — когда проезжаешь на нем, тебе машут целыми автобусами;
Просто — транспорт не требует регистрации и достаточно прав категории В1 (по умолчанию она есть почти у всех);
Безопасно — максимальная скорость ограничена 45 км/ч.
Низкая скорость не является помехой для передвижения в городе — пока все стоят на светофоре, трискутер их догоняет, на «зеленом» все уходят вперед и снова стоят на «красном», и так до следующего светофора.
Запаса хода от одной зарядки хватает на 70 км. Полная зарядка занимает 5-6 часов.
Скутер спокойно везет одного человека и термосумку с продукцией.
Внутри же все «по-взрослому»: ремни безопасности, светодиодные фонари (ближний, дальний), стеклоомыватели, обдув и отопление, камера заднего вида, комфортное сиденье.
«По началу мы испытали много сложностей: курьеры боялись на них ездить, приходилось дорабатывать конструкцию под реалии российских дорог, приходилось погружаться в правила дорожного движения, чтобы понимать, как на нем правильно ехать. В последствии все решилось благополучно!» — говорит Гайнутдинов Альберт, директор компании, о новом приобретении.
С ними происходило очень много комичных ситуаций. Люди бурно реагируют на такое «чудо на колесах». Кто-то машет, кто-то показывает «класс», кто-то сигналит, кто-то снимает на камеру — в общем незамеченным остаться сложно.
Очень интересна реакция сотрудников ГИБДД, первый вопрос которых: «Что это такое??», а не «Покажите ваши документы!».
Или такая остановка сотрудником и следующий, похожий на анекдот, диалог:
«Подскажите, на нем можно ездить по выделенной полосе?»
«Вообще нельзя….но тебе можно))»
За электро-транспортом будущее. Он безопасен для экологии, более экономичен, более компактен. Понимая этот тренд, компания «Инари» заранее позаботилась о вкладе в будущее.
Приглашаем всех желающих на тест-драйв. Для записи можно позвонить по телефону: 8-800-550-50-59.
В Казани служба доставки пиццы и роллов «Инари» ввела новый футуристический вид транспорта для доставки своей продукции — электрические трискутеры.
Впервые в Казани служба доставки пиццы и роллов «Инари» ввела новый футуристический вид транспорта для доставки своей продукции — электрические трискутеры.
По словам владельцев компании, это:
Экологично — нет выбросов;
Доступно — электроэнергия в разы экономичнее бензина;
Интересно окружающим — когда проезжаешь на нем, тебе машут целыми автобусами;
Просто — транспорт не требует регистрации и достаточно прав категории В1 (по умолчанию она есть почти у всех);
Безопасно — максимальная скорость ограничена 45 км/ч.
Низкая скорость не является помехой для передвижения в городе — пока все стоят на светофоре, трискутер их догоняет, на «зеленом» все уходят вперед и снова стоят на «красном», и так до следующего светофора.
Запаса хода от одной зарядки хватает на 70 км. Полная зарядка занимает 5-6 часов.
Скутер спокойно везет одного человека и термосумку с продукцией.
Внутри же все «по-взрослому»: ремни безопасности, светодиодные фонари (ближний, дальний), стеклоомыватели, обдув и отопление, камера заднего вида, комфортное сиденье.
«По началу мы испытали много сложностей: курьеры боялись на них ездить, приходилось дорабатывать конструкцию под реалии российских дорог, приходилось погружаться в правила дорожного движения, чтобы понимать, как на нем правильно ехать. В последствии все решилось благополучно!» — говорит Гайнутдинов Альберт, директор компании, о новом приобретении.
С ними происходило очень много комичных ситуаций. Люди бурно реагируют на такое «чудо на колесах». Кто-то машет, кто-то показывает «класс», кто-то сигналит, кто-то снимает на камеру — в общем незамеченным остаться сложно.
Очень интересна реакция сотрудников ГИБДД, первый вопрос которых: «Что это такое??», а не «Покажите ваши документы!».
Или такая остановка сотрудником и следующий, похожий на анекдот, диалог:
«Подскажите, на нем можно ездить по выделенной полосе?»
«Вообще нельзя….но тебе можно))»
За электро-транспортом будущее. Он безопасен для экологии, более экономичен, более компактен. Понимая этот тренд, компания «Инари» заранее позаботилась о вкладе в будущее.
Приглашаем всех желающих на тест-драйв. Для записи можно позвонить по телефону: 8-800-550-50-59.
"Разумный инвестор. Полное руководство по стоимостному инвестированию" Грэм Бенджамин - Мировой бестселлер, выдержавший множество переизданий по всему миру, книга Бенджамина Грэма (1394-1976) является уникальным пособием по выстраиванию инвестиционной политики. Автор, всемирно известный экономист и авторитетный профессиональный инвестор, главное внимание уделяет не анализу ценных бумаг, а принципам инвестирования, предлагая действовать разумно и осторожно независимо от поведения фондового рынка.
"Переиграть Уолл-стрит" Питер Линч - куда выгоднее вкладывать деньги — в акции или облигации? Как выбрать лучшие акции, которые станут победителями на рынке? Как правильно читать баланс и финансовые отчеты компании, чтобы получить максимум информации для принятия решения? Что нужно учитывать при выборе взаимного фонда? Как обогнать рынок? Эти и множество других вопросов профессионально и доходчиво обсуждаются автором, сумевшим превратить историю своего 13-летнего управления фондом в остроумное и увлекательное повествование.
"Финансовая отчетность для руководителей и начинающих специалистов" Герасименко Алексей - в этой книге шаг за шагом рассматриваются вопросы составления и интерпретации финансовой отчетности предприятия. Все концепции раскрываются на примерах из реальной отчетности крупных российских компаний. Используя богатый практический опыт, автор раскрывает все нюансы финансовой отчетности, в том числе и специфические «западные» вопросы составления отчетности по МСФО.
"Настольная книга финансового директора" Брег С. -эта книга является не только превосходным учебником, но и полным справочником для финансовых директоров практически по всем аспектам их повседневной работы. Главное достоинство книги - ее практическая направленность.
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok
